Officina · Perugia · dal 2010
Siamo una squadra di meccanici e preparatori nata in pista e cresciuta in officina. A Perugia lavoriamo da oltre 15 anni su moto stradali, sport-touring, supersport e allestimenti racing. Banchi prova, strumenti professionali, rapporti con i brand che contano — e un solo obiettivo: moto che funzionano meglio di come sono arrivate.
Fast Bike Racing nasce dall’incontro di due passioni che difficilmente convivono in un’officina tradizionale: la cura della meccanica da tagliando e la sensibilità della preparazione racing. Andrea, con oltre 20 anni di esperienza su moto strada e preparazioni motore, e Alberto, specialista di sospensioni e assetti, si sono uniti per offrire a Perugia e all’Italia centrale un servizio che di solito si trova solo vicino ai grandi circuiti.
Non siamo concessionari di una singola marca: siamo un’officina indipendente, libera di scegliere il componente giusto caso per caso, che si tratti di un ricambio originale Ducati o di uno scarico SC-Project, di sospensioni Öhlins o di una mappatura Rapid Bike. Lavoriamo dal cliente che vuole un tagliando fatto bene al pilota di trofeo monomarca che vuole supporto pista in giornata.
anni di officina
banchi prova inerziali
mappature eseguite
track day/anno
72 recensioni Google
Titolare · Preparazione motore · Racing
Oltre 20 anni di meccanica moto, specializzato in preparazione motore, diagnosi avanzata, mappatura al banco prova. Riferimento per i clienti che vogliono elaborazioni "fatte bene": partiamo sempre dal suo briefing tecnico quando si apre un progetto importante.
Sospensioni · Assetto · Ciclistica
Lo specialista delle sospensioni e dell'assetto. Revisioni Öhlins/Showa/WP/K-Tech, tarature su misura del pilota, set-up pista e supporto in giornata track day. Il riferimento quando la tua moto non si comporta come dovrebbe in curva o in frenata.
Testa, alberi cammes, pistoni, valvole, frizione. Progetti misurati al banco prova.
Scopri →Mappatura ECU originale, Power Commander, Rapid Bike. Validazione AFR al banco.
Scopri →Revisione Öhlins/Showa/WP, taratura sul pilota, set-up pista.
Scopri →Impianto frenante, catena/corona, geometria telaio, regolazioni.
Scopri →8+ brand top, bilanciatrice dedicata moto, gommatura track day.
Scopri →2 banchi prova inerziali. Test potenza e coppia, mappatura con sonda wideband.
Scopri →Diagnosi Texa IDC5, check 25 punti, pre-acquisto e pre-track.
Scopri →Tagliandi, servizi ricorrenti, rimessaggio invernale, preparazione stagione.
Scopri →Preparazione, gommatura, supporto in circuito. Mugello, Misano, Vallelunga, Cremona, Magione.
Scopri →Perché Fast Bike Racing
Non siamo concessionari di una marca: scegliamo il componente giusto senza vincoli commerciali.
2 banchi prova inerziali, sonda wideband, Texa IDC5, bilanciatrice moto dedicata.
Ogni intervento parte da un preventivo scritto con costi dettagliati e tempi di consegna.
Ogni intervento si chiude con un report che spiega cosa è stato fatto e cosa monitorare.
Veniamo al circuito con te, portiamo strumentazione e ricambi di emergenza.
Del lavoro svolto rispondiamo noi. Dei ricambi la garanzia del produttore consegnata in fattura.
Recensioni verificate
72 recensioni raccolte direttamente da Google, senza filtri e senza selezione.
Entrambi. Nasciamo dalla pista ma il 70% del nostro lavoro quotidiano è su moto stradali: tagliandi, manutenzioni, sospensioni, mappature per uso strada. La filosofia racing però la portiamo anche nel lavoro "normale": precisione, documentazione, controllo al banco prova quando serve.
Assolutamente sì. Anzi, è il modo migliore per capire se siamo l'officina giusta per te. Ti mostriamo i banchi prova, l'area lavorazioni, i progetti in corso. Una visita di 20 minuti vale più di mille parole. Chiamaci prima di venire solo per sapere se siamo disponibili, anche il sabato mattina.
Su tutte le principali: Ducati, BMW, Yamaha, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Aprilia, Triumph, MV Agusta, Benelli, Moto Guzzi. Abbiamo esperienza e ricambistica per modelli anche datati (anni 80-90 compresi). Per marche molto specifiche (tipo moto cinesi di nicchia) valutiamo caso per caso se abbiamo gli strumenti diagnostici giusti.
Non siamo officina autorizzata ufficiale di un brand specifico. Possiamo eseguire manutenzioni e tagliandi senza far decadere la garanzia del costruttore (normativa europea Block Exemption) usando ricambi originali o equivalenti certificati. Per interventi in garanzia coperti dal costruttore devi andare in officina autorizzata, ma spesso per il tagliando ordinario il cliente sceglie noi.
Per interventi di manutenzione ordinaria accettiamo bancomat, carta di credito, bonifico. Per progetti di elaborazione importanti (4.000 euro in su) possiamo valutare insieme una rateazione interna in 2-3 tranche legate alle fasi del lavoro. Finanziamenti bancari li organizziamo con istituto partner solo per lavorazioni molto consistenti.
L'officina è aperta dal lunedì al venerdì in orari di lavoro. Il sabato mattina è aperta su appuntamento per clienti che non possono venire in settimana (capita spesso per consegna/ritiro e per visite prima di affidare la moto). Per supporto track day nei weekend ci organizziamo su prenotazione. Chiamaci e troviamo insieme il momento giusto.
Richieste via WhatsApp: in genere entro poche ore in orario di officina, entro 24h nei casi più complessi. Preventivi scritti formali per interventi importanti: massimo 48h. Se c'è urgenza (moto ferma, evento imminente) dillo chiaramente nel messaggio e cerchiamo di rispondere prima.
Vieni a trovarci
Via Sandro Penna 22, Perugia. Dal lunedì al venerdì in orari di officina, il sabato mattina su appuntamento. Passa a conoscerci, portaci la tua moto, parliamo del progetto che hai in testa.
